Ce n’est pas une restauration....mais la construction d’un Ilur neuf
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A partir d’un kit du Chantier ICARAI de Cherbourg et sur un plan de François Vivier, l’Ilur est un canot en bois-époxy recevant un gréement de Misainier.
Longueur : 4,44 m Largeur : 1,70 m Tirant d’eau : 0,25 - 0,90 m Surface de voile : 12,2 m²
Réalisation
La construction a d’abord exigé la construction d’un “moule inversé” bâti à partir de gabarits prédécoupés.
Sur cette forme, viennent s’assembler l’étrave, la quille, l’aileron arrière et le tableau, puis la coque elle-même constituée de différents bordés à clains collés et vissés.
Après de nombreuses couches d’époxy, la coque est pré-peinte.
Une fois la coque terminée, celle-ci est retournée pour recevoir les aménagements intérieurs : membrures lamellées-collées, bancs, planchers, compartiments d’étanchéité, puits de dérive, emplanture de mât.
En parallèle, le mât et la vergue sont mis en forme à partir de poutres de section carrée.
Enfin vient le moment de l’assemblage complet et de la peinture finale.
Bilan La construction d’un canot de ce type demande beaucoup de temps pour une personne seule (environ 9 mois), un local d’au moins 6 m sur 4 m, de préférence chauffé pour la prise de la résine, et un bon savoir-faire dans le maniement des outils à bois électriques.
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