Mise à jour des travux réalisés et à réaliser

 

- plein gazole et ajout du produit traitement dans le réservoir

- réviser système ventilation coffre arrière

- positionnement commandes moteur : comment améliorer leur positionnement (ce n'est pas la priorité, chantier 2019)

- protection de la sonde moteur

- 2 bordés sous cadène babord à changer

+ poser bordé supérieur, le visser, passer primaire

+ poser bordé inférieur, le visser, passer primaire

- rechercher bitord (pelote introuvable à Kéret)

- reprise de la lisse (ou serre) de pavois : finir purger la partie pourie, découper la partie à remplacer selon tracé fait, préparer pièce de remplacement.

- conception supports béquilles dans cale moteur et marche de sortie de la cale

- Pavois, coffre de pont, parois coffre arrière: poncer parties abimées, primaire, et peinture blanche.

- révision des dallots, 

- réfection cales des pieds du X support de bôme : peinture.

- consolidation capot instrument (mastic)

- reprise capot de descente et de la cale moteur (gondolés), reposer dessus : collé, vissé, et renfort intérieur

- béquilles : peinture bleu clair (souvenir blue dans armoire atelier)

- 2nde couche de minium sur sabot de la quille et ferrures safran

- Examen coque sous ligne de flottaison, marquage des parties à reprendre, recherche de solution de traitement avec Intership (durcisseur, mastic, rien ?)

- mat : réparation du feu de tête de mat (Ronald), finition des manchons de protection du mat (boucher trous avec mastic, poncer aspérités).

- entretien extincteur

La synthèse du jour des travaux effectués ou à poursuivre sur le Père Daniel en cliquant ici